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海南:岛礁“菜篮子”摇身要变“生态园”

发布时间:2019-10-22 01:59编辑:农业发展浏览(70)

    在蔬菜大棚,调研组仔细地查看蔬菜的生长种植情况,大棚外路边种植的青木瓜,青翠欲滴。面积1800平方米的四号蔬菜大棚内,一垄垄茂盛的蔬菜正茁壮成长,上海青、黄瓜、苋菜、萝卜菜等均长势喜人。工作人员介绍,大棚里仅黄瓜每天就能产五六百斤,不仅能满足永兴职工食堂每天的供应量,而且能够满足驻市部队食堂的需求量。调研组听后很高兴,要求保证蔬菜品种和质量。

    现场 汽配城内建起一幢二层简易楼

    一、更细致更安全--08 款思迪 市场价格:7.98-10.98万

    三沙市委书记、市长肖杰在调研中指出,要结合永兴岛的自然情况,提高栽培技术,增加蔬菜种植品种,采用大棚降温系统,合理利用无土栽培技术,提高种菜效率,更好地保障永兴岛蔬菜供应。同时,要注重大棚外围的种植情况,将景观绿化和果蔬种植相结合,打造永兴生态园。

    前天上午,扬子晚报记者在举报者张先生的带领下,来到位于312国道旁的仙林汽配城。仙林汽配城是个大型的批发市场,主营汽车配件。平日里仙林汽配城犹如大型的物流中心,有一块闲置土地上停满了几百辆形形色色的货车,而且几乎每分钟都有货车进出。就在仙林汽配城入口处的停车场上,一幢6米多高的简易楼拔地而起,虽然已经封顶,但还没有彻底完工。简易楼四周被防雨布遮挡起来,外围堆满了建筑材料。记者循着这幢建筑转了一圈,发现这幢简易楼分上下两层,占地面积超过3000平方米,墙壁材料都是彩钢板的,每层墙壁上都开了几十个窗户。走进简易楼内,里面被彩钢板隔出几十个房间。每间房间入口处都装了卷帘门,屋内还装上了铁质楼梯。据张先生介绍,这些是今年开工的,没有多长时间,几千平方米的简易楼就封顶了,目前正在做内部隔断,准备将简易楼分成一间间具有单独使用功能的房子。建设过程中,当地城管突击检查了几回,城管每检查一次,工地停工一次,可后来房子还是封了顶。

    性能方面,08款POLO装配的16V-HLD智能逻辑控制驱动系统是以德国大众FSI发动机为原型而开发的,具备高扭矩低转速、高耐用性低保养成本、高效率低油耗的特性。此次,上海大众对1.4L发动机进行了功率提升,从原先的55千瓦提升到63千瓦,获得高扭矩的转速区域也更为宽广,最高车速和百公里加速时间均得到较大的提升和改善。而1.6L发动机则充分发挥了德系车低转高扭的优势,在额定功率不变的情况下相应转速却降低了600转之多,动力性能有了一定实质性的提升。

    每天清晨,蔬菜大棚的管理人员都会采摘大棚内长势喜人的瓜果蔬菜,送到永兴岛食堂、永兴自选超市和驻岛部队,保障驻岛军警民一天的用量。调研组在自选超市内看到,生禽肉类、蔬菜、水果、海鲜干货、油粮米面等应有尽有,仅蔬菜品种就有20多种,水果也有近10种,并且价格亲民,这些便宜而又新鲜的果蔬,从此改变了驻岛军警民以往“吃菜难”的状况。除了售卖的朝天椒、生菜等蔬菜均是岛上自产以外,售卖的新鲜鸡肉和猪肉等也都是把种苗运到永兴岛上进行养殖,养大后根据需求宰杀售卖。

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    作为国内车市的老三样代表车型,富康的改进次数并不太多。尽管很多消费者认同富康的经典实用,但对于这款老车型而言,的确需要作出一些变化应对新的市场挑战。

    5月15日,在三沙市自选蔬菜商场的生禽果蔬基地专柜货架上,摆放着鲜绿水灵的永兴生菜、鲜脆欲滴的永兴上海青,脆紫壮硕的永兴茄子、油绿发光的永兴朝天椒等,等待顾客选购。当日,三沙市委调研组仔细考察永兴岛上蔬菜种植情况和菜价情况。调研组表示,要不断提高永兴岛上的蔬菜种植技术,合理控制菜价,更好地服务驻岛军警民。

    南京仙林国际汽配城在南京市栖霞区尧化街道征用了一块土地,其中一部分闲置土地作为临时停车场使用。前不久,这块闲置土地上突然矗立起一栋6米多高、几千平方米、钢架结构全封闭的临时用房,被当地居民质疑是幢有问题的违建。记者调查发现仙林汽配城以建设临时雨篷为由申报规划审批,拿到规划审批手续后,竟瞒天过海建设成了房子。目前,南京市规划局已经介入调查此事,确定仙林汽配城在建的房子是违建。

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    以前永兴岛的蔬菜只能通过交通补给船从海南岛运上来,遇到台风天,补给船无法到达时,蔬菜就成为了永兴岛最为珍贵的食物。而如今,永兴自选超市能售卖岛上自产自销的蔬菜,保障岛上蔬菜供应需求。这一切的变化,均得益于三沙市与驻岛单位合作搭建的占地近一万平方米的4个高性能温室蔬菜大棚。

    改款点评: 思迪是一款在国内深受欢迎的小车,不仅空间表现不错,而且行李箱也超越了一般小车的承载空间。更重要的是,该车的国内碰撞测试结果竟然达到了4星,这对于一个小车而言完全是很不错的成绩。在此基础上,08款除了增加了安全带报警,车门未关报警等使用功能外,更对底盘、轮胎、刹车以及变速箱技术进行改进。这对于一款本来各方面就表现良好的小车来说,完全是更上层楼的性能改良。从目前来看,08款思迪的热销也证明了该车的改进的确是正确而有效的提升。

    近年来,随着永兴岛的开发建设,岛上对新鲜蔬菜的需求日益加大。三沙市政府积极开展蔬菜种植,利用岛上现有的高温条件,采用大棚种植蔬菜,并不断摸索提高种植技术,除了改良岛上的有机种植土壤以外,还改造种植接架技术等,不断寻求蔬菜种植新突破。据了解,下一步,三沙市还将对大棚内的喷灌供水系统进行改造,方便大棚降温,同时采用无土栽培技术,更好地提高蔬菜种植效益。

    1540MM的车高以及2600MM的轴距加上发动机的小型化和发动机舱的优化设计,让骐达在同级别车中拥有较为宽敞的内部空间。尽管骐达很多方面超越了同级车型表现,但骐达并不完美,它需要一次更为完善的改进,而08款骐达上市无疑是向完美趋势迈出了最为重要的一步。

    改款点评 :对于5万左右的经济小车,涉及成本因素,能够做到较大改变的确不容易。难得的是08款自由舰在外观内饰、变速箱性能以及降噪方面有了长足的进步。如果能够更进一步加强质量控制标准,提升某些实际性能(比如刹车系统表现不够良好的问题),这才能从根本上提升自主汽车品牌新的形象。

    相对于外观,08款内饰方面的改变还是相对多一点,但是也都是在一些极小的细节方面。首先,08款车内的空调出风口均改为了银色装饰,其次手刹按钮加装了镀铬装饰,不过这些变化都是很不明显的。 同时新款富康车门板上的玻璃升降器面板变成了银色的,似乎和内饰色调更协调。

    08款奔腾并不将重点放在外观的改进,而内饰也只是在色彩上变得更为和谐接近。功能方面,08款车型增加智能行车自动落锁、碰撞时自动开锁、遥控开闭车门有声音提示、安全带未系报警。同时2.0L手动豪华和自动豪华车型都增加了实用的定速巡航系统。

    08款富康车门多了一道不锈钢的迎宾踏板,印着“CITRON”的品牌标识。同时座椅和车门内板均采用了新的针织面料,档次略有提高,但表面看上去差别并不明显。08款富康增加倒车雷达应该算是成本增加最高的一项了,实用性也比较强,同时相应的增加了倒车安全性。

    外观的改进对于08款骐达其实不那么重要,毕竟骐达车型在国内一直没有以外观来取胜。不过08款骐达仍然作出了完善般的改进,通过改进进气格栅的形状以及前雾灯的位置,车身线条要比老款更为硬朗更为大气。

    奔腾从上市以来就深受中低端B型车消费群体的关注,其中最重要的一个原因是,和马自达6相同的底盘、发动机以及变速箱甚至是大部分内饰设计,但奔腾的价位显然比马自达6更厚道更拥有自主品牌的优势。

    值得提及的是,广州本田独创的5挡自动变速器内部排列本已是结构紧凑,而08款思迪更在老款基础上优化了齿轮比,极大地减小了变速器体积。5挡自动变速器实现了比常规4挡自动变速器范围更宽更合理的变速比。该新型五速自动变速是从日本原装进口的,独特之处是采用了全速离合锁止机构。使得燃油消耗进一步降低。

    08款思迪尾部主要变化是采用了更高亮度的清晰尾灯组合,比较醒目,倒车灯原来的红色灯罩,现在改成了透明的,同时在后视镜上面增加了转向灯,更为符合当前小车潮流变化。

    08款奔腾采用免维护电池以及标配的无骨雨刷,使用更为轻松不说,安全视野效果也有改进。倒车雷达的位置作了改动,使之更为灵敏,同时,天窗遮阳板以及车门电动车窗按钮都作了一些有效的改进。提升了换气效果以及增加夜晚照明功能,令得08款奔腾具有更为人性化特色。

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    内饰方面,劲情高配的风尚版装配了配有银色亮条的四幅运动型方向盘,在一定程度上提升了内饰的整体观感。蓝牙系统和真皮座椅开始运用到POLO劲情的高配车型,给不同的用户提供了更充分的选择。值得提及的是,08款POLO高配车型安装了侧安全气囊,这也是08款Polo最为重要的配置升级,同级别的小车里,把侧面安全气囊列入安全配置实在不多。加上安全带未系警告装置,08款POLO安全性有了不小的提升。

    内饰方面,08款思迪主要是增加了安全带未系报警、车门未关报警、高度可调后排头枕等实用功能。除此之外,豪华型增加了自发光仪表盘,而且手刹旁边新增加了一个AUX音频输入口,使用更加方便了。

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    改款点评 :足够大的空间,相当低的油耗,精良的内饰做工,可以说老款骐达已经让不少用户感到满意。但事物总是发展的,作为一款10万元起价的紧凑两厢车型,骐达做得并不够出色和完美。因此新的外观和内饰微调,加上座椅的人性化改进,并配合更为安全的碟刹系统配备,使得08款骐达确实相较以前许多不足方面有了新的表现和提升。如果能在价格方面再进一步突破。相信新骐达的前景是值得期待的。

    配置方面,08款自由舰在副驾驶遮阳板上安装了化妆镜,车顶的副手旁设计了照明灯,在一定程度上提高了乘坐的舒适性。同时也加装了同级小车中少见的前座中央扶手,增强了自由舰车型长途驾驶的舒适性。

    改款点评: 奔腾的改进完全没有将重点放在外观和内饰上的改变。而是将性能以及实际使用效果摆在了第一位,这的确让人感到无比欣慰。相比很多品牌仅作一些外观以及内饰改进的花样文章,奔腾的革命显得更为彻底。对比老款,的确08款奔腾增加了许多实用的功能,同时也改进了一些原有车型配件或设计的不足,这对于用户来说都很实用。对于小改款车型而言,踏踏实实作一些性能以及功能上的改进,远比在外观和内饰上作出大的变动来的更为实际和实用。

    自由舰是吉利目前的主力中端车型,自从上市以来,凭借较低的价格以及丰富的配置,在经济自主三厢小车市场,自由舰比较受到普通消费者的青睐。08款自由舰相比07款自由舰有了许多全新的变化和提升。厂商表示新款在老款基础上总共进行了7项改动和56项改进。

    性能方面,思迪的提升较为明显。对比老款,08款思迪在底盘结构上也进行了人性化的调整,进一步强化的前后悬架、延长的横向稳定杆及增大直径的驱动轴轴承,在做到稳固底盘的同时也增加了驾乘的舒适性。轮胎也有老款的175胎宽提升为185规格,不仅支撑性进一步增加而且制动摩擦力也有一定程度改善。更为重要的是,老款思迪采用前碟后鼓传统设计已经完全被新款的四轮碟刹所取代,安全表现更佳。

    内饰方面,08款自由舰采用了全新的运动型内饰,上深下浅颜色搭配看起来也比较舒服,其中控台设计比较简洁,按钮分工明确,很容易上手操作。相比07款,08款自由舰采用了圆形空调出风口,不仅外观更可爱,而且可自由旋转的设计相当人性化。更值得一提的是,08款采用了全新的仪表设计,不仅显示区域更清楚明了,而且改变了旧款不成功的炮筒式仪表感观。同时新款自由舰的门板进行了从新的设计,按键分布更加合理,整体观感更为简洁明快。

    在家用紧凑两厢车市场,骐达是一款受欢迎的车型。它的发动机采用了1.6升HR16DE全铝制、直列4缸发动机,重量比同级别的发动机轻30%。最大扭矩153牛.米,最大输出功率80千瓦,且百公里经济油耗仅为5.6升,实际油耗也不过是7-8升左右,其油耗表现足够让很多同级车型汗颜。

    2007年已经过去了,现在时间已经进入了2008年。大家都开始按照新的一年来制订自己的工作和学习计划。有句老话说得好,“莫道行路早,更有早行人”。当我们很多人的新年安排还没有进行时,车市早已经涌起了升级的浪潮,旧款变新款,07款升级08款。你方唱罢我登场,真是好一派热闹景象。在热闹过后,对于我们这些真正购车的用户而言,到底新款变化在哪里?到底这些变化之处是否受到消费者的欢迎,这是本文将要阐明的重点所在。

    外观方面,08款自由舰的变化比较大,前大灯、进气格栅、保险杠等部位都有比较大的改变,大灯由原来的黑底炮筒设计变成了现在的葫芦状,进气格栅由原来的四条变成了现在的三条。雾灯也由原来老款的方形改成了流行的圆形。新款自由舰尾部只进行了微小的改变,后保险杠增加了一条比较小的裙边,使得整体造型更加动感。

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    六、将革命进行到底--08款奔腾 市场价格:12.78-18.98万

    奔腾08款车型上市对07款而言是一次更为彻底的革命,因为其应用了集成操控CAN、安全CAN、舒适CAN的全息智控系统;同时增配了定速巡航、智能行车自动落锁、整体式无骨雨刮等更多豪华车平台的18项舒适装备和电子配置。

    改款车多玩数字游戏,有些车型每逢年底就会推出新年款,似乎有点像过生日一样 ,到了时间就长大一岁一样,在改变上也是微乎其微。08年到了,厂商也纷纷推出了08款,归纳了6款较受家庭消费者关注的改款车型,编辑为您整理分析了改进之处,是不是在玩数字游戏,一看就知道。

    老款骐达的内饰做工精细,保留了日系车型特有风格。08款骐达的内饰仍然保持了老款的传统,不同的是,炮筒式仪表盘由黑底白字改为了白底黑字,显示效果更清晰。除此之外,内饰的改变并不明显。空间亦没有任何变化。但08款的骐达后排座椅可以调节倾斜角度,这个设计是首次出现在紧凑型车上,对于长途旅行而言可以让后排乘客更加舒适。

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    通常意义上的车型改款,都是在外观及内饰上有所变动,08款富康也不例外,不过外观上除了增加一款金色车漆可选外,尾灯的变化以及增加了凸面水晶“Fukang2008”的车型标识,变化都很细小,几乎感受不到太多的改款新形象。最明显的一点要属采用新的铝合金轮毂了,至少让老富康从侧面看起来更具现代气息。

    08款POLO劲情相比老款车型外观没有任何变化,毕竟这是一次对配置和性能方面的小改款,过多的变化不仅失去意义,而且也增加了成本。老款POLO全系车型后排座椅均为整体座椅,而08款Polo全系车型后排座椅改为4/6拆分座椅,可根据需要进行折叠,使空间弹性更佳,空间利用更加自由灵活。实用性因此得到加强。

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    四、向完美再靠近一点--骐达 市场价格:10.18-14.48万

    性能方面,对于老款骐达一直被人诟病的后鼓刹系统,08款骐达也作了完美的诠释,改用了新的四轮碟刹系统。相对原来的后鼓刹来讲,盘刹的热衰减要比鼓刹小很多,连续制动的效果要比鼓刹提升不少。

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    三、换汤不换药--08 款富康 市场价格:6.28-8.58万

    改款点评: 也许08款POLO目前能够改变的也只是在一些内在和实质性方面的提升了。所幸的是,这些对于空间调整、安全和性能的改进是必要的。对于一款价格不低的小车,也许维持其价格稳定同时又能吸引消费者关注的唯一做法只能是增加配置改善性能。这对于一款以性能和功能为卖点的小车来说是重要而不可或缺的步伐。

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    改款点评: 如果用老汉吃春药来形容08款富康并不过分。在没有太多成本增加的情况下,新的富康只是增加了车身色彩,改变了一下尾灯,增加了迎宾踏板和倒车雷达。无疑是完全的换汤不换药的做法。不过对于富康车型来说,消费者更在意其皮实耐用、较低的售价与养护成本方面具有的优势。尽管改进不大,但小打小闹的改进,对于本来就很成熟的车型定位来说,08款富康在中小城市以及广大农村市场上仍然顽强的维持着以往富康车型的经典形象和传奇,这也许才是08款富康上市的真正意义所在。

    而可以前后移动的后排座椅更是将这种特点发挥的更加淋漓尽致。尽管08款座椅依然不能拆卸下来,并且不是与后备箱平齐,不过向前移动后后备箱空间很明显的增大了不少,对于搬运大件物品十分的实用。

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    二、更经济更实惠--08 款自由舰 市场价格:4.68-6.38万

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    五、大众化的改造--08 款POLO 劲情 市场价格:8.68-11.78万

    思迪是一款非常实用的家用小型轿车,无论是内部空间还是燃油的经济性都非常不错,符合家庭用车的需求。 08款思迪外形变化不大,在延续原有的流线型车身基础上,整体造型却没有大的改变,只在细节处做出相应改善。为防止雨、雪等飘进前进气格栅,车身前部中网格栅采用全新的设计,由老款的单条幅式变为网状结构。

    性能方面,08款自由舰与老款自由舰区别主要在于:变速器使用的是吉利最新研发的JL-S148手动变速器,该型号与原变速器相比具有轻量化、通用性好的特点。通过对变速器同步器进行了优化而使操纵性更优良,通过对选换挡机构优化使容错能力提高。通过加强密封条的质量以及车身隔音措施,08款的噪音控制也明显高于旧款。

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